خلط ومصنع مواد بطاريات الليثيوم: المهبط والمصعد والمعلق
وقت النشر:
2026-09-16
خلط مواد بطاريات الليثيوم: خلط مساحيق ومعلقات المهبط (LCO/NMC/LMO) والمصعد (غرافيت) بخلاطي المحورين والمحراث، مع تجفيف بالتفريغ في خط واحد وتوريد مصنع كامل.
يبدأ أداء البطارية من الخلط. يجب خلط مواد المهبط (أكسيد الكوبالت-ليثيوم وNMC ومنغنات الليثيوم) والمصعد (غرافيت) في مسحوق متجانس ثم في معلق طلاء بلا تكتلات وبتوزيع ضيق ومتكرر. خلاط المجداف ذو المحورين المستمر DJHX يمنح خلطاً صلباً-صلباً سريعاً ومتجانساً؛ وخلاط المحراث DLT يغطي مرحلة المعلق عالي القص حيث يجب أن يبلل الرابط والمذيب المسحوق النشط بالكامل. لخطوط الخلايا ومصانع كاملة، راجع صفحتنا معدات خلط لبطاريات الليثيوم.
المهبط والمصعد ومرحلة المعلق
تُخلط مساحيق المهبط والمصعد أولاً جافةً لتوزيع متجانس للمادة النشطة، ثم تُحوّل إلى معلق مع رابط وإضافة موصلة ومذيب (NMP للمهبط، وماء أو مذيب للمصعد). يجب أن يُزال التجمّع والأكياس الهوائية من المعلق ليتساوى الطلاء بلا مسام. هذا المسار ذو المرحلتين — مكسّر جاف ثم معلق عالي القص — هو حيث يقسم خلاطا المحورين والمحراث العمل.
المحوران المستمران مقابل المحراث لخطوط البطارية
للمكسّر الجاف المستمر والإنتاجية العالية، خلاط المجداف ذو المحورين المستمر DJHX يُفلور الفراش ويُفرّغ دون فتح الوعاء، فينسجم مع إيقاع خط الأقطاب. لمرحلة المعلق، خلاط المحراث بأشرطته الطائفة يشتت الرابط والمسحوق النشط في فراش مضطرب. لتبديل كيمياء بقايا منخفضة، خلاط المسمار المخروطي DSHL يُبقي الرواسب في حدها الأدنى.
التجفيف في الخط نفسه
بعد الخلط، تُجفّف مواد الأقطاب عادةً قبل الطلاء. خلاط التجفيف بالتفريغ DRH يزيل الرطوبة تحت التفريغ في وعاء واحد، متفادياً مجففاً منفصلاً وإعادة المناقلة. تخضع بنيته للتجفيف بالتفريغ لبراءة نموذج المنفعة الصينية لدينا ZL 2018 2 1247610.1، التي تغطي تركيب الخلاط-المجفف المستخدم للمساحيق البطارية الحساسة للحرارة.
المعلمات الفنية النموذجية لخلاط المحورين للبطاريات (DJHX)
| Model | Working volume (L) | Motor power (kW) | Speed (r/min) |
|---|---|---|---|
| DJHX-300 | 100–150 | 5.5 | 41 |
| DJHX-1000 | 400–600 | 11 | 33 |
| DJHX-2000 | 800–1200 | 18.5 | 31 |
| DJHX-4000 | 1600–2000 | 30 | 29 |
| DJHX-6000 | 2200–3500 | 45 | 23 |
تغطي فئة DJHX نحو 40–3500 لتر حجم عمل و4–45 كيلوواط قدرة محرك؛ الصفوف أعلاه نقاط تمثيلية لخدمة مواد الأقطاب. يعتمد الطراز النهائي على الكثافة الظاهرية وحمل المواد الصلبة وزمن المكوث المطلوب — أكّد باختبار على صيغة المهبط أو المصعد الفعلية لديك.
ملاحظات المصنع والنظافة
استخدم أجزاء تلامس SS304/SS316L، وأبواب تنظيف تُفتح كلياً وصمامات تفريغ قوسية لتبديل كيمياء سريع، وأوّر الوعاء بالأرضي للمساحيق الموصلة، وحافظ على زيت المخفض ضمن المواصفات. نورّد أيضاً مصانع كاملة لمواد البطاريات — خلط وتشتيت وتجفيف ونقل مصمّمة كخط واحد — لتبقى عملية القطب متسقة من المسحوق الخام حتى المعلق الجاهز للطلاء.
معدات ذات صلة
لمرحلة المعلق راجع خلاط المحراث DLT؛ وللتجفيف بالتفريغ خلاط التجفيف بالتفريغ DRH؛ ولخلائط معدنية لطيفة خلاط المسمار المخروطي DSHL.
تصنيف:
أخبار ذات صلة
عنوان البريد الإلكتروني:
الخط الساخن:
English
Español
Русский
لالعربية




